洪广军是靠徐炳坤起家的。
那时候徐炳坤还是交警支队的支队长，洪广军名下有十几辆拉货的卡车，天天在路上跑。跑运输的车，就怕两样事，一样是交警查，一样是路政罚。洪广军跟徐炳坤搭上线之后，这两样事就都成了他生意上的护身符。
后来马正富、马正贵两兄弟栽了。这两兄弟当年在光明区叱咤风云，双马车队、千里马车队，占了光明区大半的运输市场，区里大大小小的运输生意，都得从他们手里过一遍。如今两兄弟都进了大牢，市场一下子就空出来了。
空出来的市场，总要有人填。
洪广军如今笼络了不少车队，借着徐炳坤的支持，把运输公司办起来了。他的路数也简单，手里攥着运输公司的牌照，让那些跑个体运输的散户挂靠到他的公司名下。散户图个省事，他图个盘子大，一拍即合。
靠着徐炳坤这棵大树，无论是路政大队，还是交警大队、交警支队，他洪广军都能递得上话，说得上情。
唯一让他头疼的，是东原市稽征处。
稽征处管着养路费。养路费这东西，按车征收，一年一辆车多少钱，都是有数的。可谁的车没交养路费在路上跑，谁的车超了吨位少报了费用，这里面就有文章了。稽征处要是睁一只眼闭一只眼，一年能省下不少钱。
偏偏稽征处的处长郑德宝，是个较真的人。
这个郑德宝，是正儿八经的工农兵大学生，从省交通厅财务处下来，科长的位子上坐了六七年，才到稽征处当的处长。
这个人办事一根筋，眼里揉不得沙子，养路费该收多少收多少，一分钱的人情都不讲。
四大班子的车不征，那是省里有文件规定的，他照办。除了四大班子，市里哪个单位想免养路费，门都没有。
市交通局的车、市税务局的车的养路费，他都照收不误。
为这个，市里不少单位、不少运输企业对稽征处意见很大。
洪广军的运输公司，挂靠的车多，吨位报得少，郑德宝查了几次，罚了几次，罚得洪广军直咬牙。他不止一次跟徐炳坤念叨："稽征处那个郑